央視國防軍事稱：殲20用兩台WS- 10B發動機、100kW的AESA雷達
感想：這次在CCTV的應屬官方漏密，有早已知道的亦有大大驚喜的：
1. 共飛行65次：早早知道，只屬確認！
2. 鴨翼機身：有眼睛的也會知，屬「媽媽是女人」的基本常識！
3. 光傳操縱系統：早已從各神人口中漏密，比電傳操縱系統有改進但不是革命性的（在抗干擾、頻寬上有優勢）
4. WS-10B：早知有這型號的引擎，但想不到會在殲20上首先使用！當WS-15的試驗還未開始，又或不想這重要部件的生產握在他國手上時，能自產大推改良型就是唯一的選擇！
5. 十萬瓦有源相控陣雷達：這是巨大的驚喜！我得到的訊息都是指殲20上的AESA雷達有超過2000個接收/發射單元，而每個單元的功率在10W左右（從殲-10B的AESA雷達估計），因而起初推算殲20的雷達功率在20kW以上。但由現官方的資料，最可能的算式是4000個接收/發射單元 x 25W的單元功率 = 100kW！
比較其他機載雷達：
法國的陣風AESA版雷達：10 kw （？）
俄國的米格-35的AESA雷達 = 20 kw （？）
戰鬥機史上最高功率雷達是米格-25的怪獸級600kW PESA雷達，故此100kW不是甚麼新紀錄。但這麼强大的功率仍使這殲20的AESA雷達能負上其他任務，包括干擾敵人飛彈或戰鬥機的雷達，甚至以其高功率硬殺之...
2012年1月28日20:45央視國防軍事頻道再次重播：
播音員：楊雁。
主要點如下：
2011年12月31日止共飛行65次。
由中航成飛研製黑絲帶的J -20;
裝備兩台 WS-10B發動機;
十萬瓦有源相控陣雷達;
鴨翼機身
光傳操縱系統。
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 俄國Su-35的AESA才是20KW
說真的100KW?
J-20的機鼻比較大所以功率高很正常
但是F-22的AN/APG-77據說只有12KW
難不成J-20的雷達比F-22大8、9倍
而且這還是T/R的技術跟美國一樣才行 看來大陸的技術有突破
只是有點不相信央視所說的
我覺得真實數據應該是少一點吧xd J20機身設計那麼大的原因，絕對不僅僅只是為了彌補發動機推力不足、需要優化機身的理由；載彈量、載油量、機載設備，都能得到大幅提高。進而加强、拓展J20更多性能的需要
相比F22過于追求空優、隱形，機身太小，沒有空間容納不斷更新進步的新設備，無法拓展更多的性能；看看新出的F35，擁有的360度環視、可攻擊后部目標、完善的電子對抗系統，這些都是F22需要update的新功能，可惜的是，小小的F22機身，有多少空間來容納更多功能？
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 光傳操縱系統：早已從各神人口中漏密，比電傳操縱系統有改進但不是革命性的（在抗干擾、頻寬上有優勢）
不懂那何種現在是革命性?<br><br><br><br><br><div></div> 鄭人文 發表於 2012-1-30 01:20 AM static/image/common/back.gif
俄國Su-35的AESA才是20KW
說真的100KW?
雷達技術在10年快速成長，以前是天價的AESA雷達現在已經是白菜價 {:32:}
F-22開始生產時的剛剛開始發展砷化鎵的單晶微波積體電路( MMIC)，現在已經有較為先進的技術工藝用來增加電壓和溫度的承受能力，使製造此類25W的暴力芯片成為可能......<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> yuanfung 發表於 2012-1-30 06:47 AM static/image/common/back.gif
光傳操縱系統：早已從各神人口中漏密，比電傳操縱系統有改進但不是革命性的（在抗干擾、頻寬上有優勢）
不 ...
革命性的操縱系統... 應該是神經元網絡的自主適應飛行控制系統。還停留在理論階段，應該是下一代無人駕駛飛機的巨大飛躍革命......<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 是宣傳, 還是洩密?
在中國軍方一向保密的傳統下,
這一段性能宣示, 我認為有一些是事實, 但有一些是宣傳手法!
10萬瓦? 確實很難讓人相信! 10萬瓦?你要怎麼散熱阿
還有
我得到的訊息都是指殲20上的AESA雷達有超過2000個接收/發射單元，而每個單元的功率在10W左右（從殲-10B的AESA雷達估計），
但由現官方的資料，最可能的算式是4000個接收/發射單元 x 25W的單元功率 = 100kW！
我想樓主可能不知道10萬瓦的意義 自己去科普一下巴
超英趕美士願望但是老是yy可是會傷身的
天朝主義 發表於 2012-1-30 03:35 AM static/image/common/back.gif
J20機身設計那麼大的原因，絕對不僅僅只是為了彌補發動機推力不足、需要優化機身的理由；載彈量、載油量、 ...
機身太小?
用f35比f22?
老2比雞腿.....
<br><br><br><br><br><div></div> 本帖最後由 鄭人文 於 2012-1-30 01:07 PM 編輯
天朝主義 發表於 2012-1-30 03:35 AM http://www04.eyny.com/static/image/common/back.gif
J20機身設計那麼大的原因，絕對不僅僅只是為了彌補發動機推力不足、需要優化機身的理由；載彈量、載油量、 ...
我是有點不太懂
不過發動機推力不足的話不是要減重並減少阻力嗎?
而且機體放大應該不會是機載設備性能提高吧
越先進的航電所占的空間越小
最好的例子便是Su-27跟F-15
當時蘇聯在航電處於弱勢
所以為了讓Su-27能配備足以抗衡F-15的系統
只好把機身放大
P.S. F-22採模組化設計
要升級時可以直接更換
美國國防部最近也跟洛馬正式簽訂F-22的升級合約...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 本帖最後由 akboz 於 2012-1-30 01:19 PM 編輯
鄭人文 發表於 2012-1-30 01:07 PM
我是有點不太懂
不過發動機推力不足的話不是要減重並減少阻力嗎?
而且機體放大應該不會是機載設備性能提 ...
機体的大小及重量是經過精心的計算的，既要滿足裝載設備的要求，又要滿足機動性的要求，戰機的設計是一個折中的結果。既然這樣設計，自然兩者都達標。
PS： F-22採模組化設計，J-20也是模組化設計，不過我不能理解台灣某些人為此興奮什麼，是美國准備賣給台灣F-22呢？還是准備開著F-22來保衛台灣呢？...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 唉呀!央視大家參考就可以了,連大陸人都不看的台你還拿來鋪在網路上
大陸人說央視台大都只會歌功頌德或對日抗戰
那你會問我央視是誰看的?當然有人看,那就是當沒電視台可以看時可以看的.(勉強看笑笑就可)
我不懂軍武但是我懂大陸人厭惡那種虛假不實的新聞
要動不動就拿鐵血網或其他糞青的文鋪在這裡討論.我之前發的鐵血文就是在看你如何反應大陸糞青文..結果也你不信呀!{:31:}...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 鄭人文 發表於 2012-1-30 01:07 PM static/image/common/back.gif
我是有點不太懂
不過發動機推力不足的話不是要減重並減少阻力嗎?
而且機體放大應該不會是機載設備性能提 ...
有說法是因為J20目前使用的WS10B發動機推力不足，達不到超音速巡航要求，只好拉長機身、用流体動力彌補這方面的不足，以求達到超音速巡航目地；而未來如果WS15大推力發動機成熟量產，將更加如虎添翼
其實並非J20過大，而是參照對比的F22和F35太小了，而且美國把F22和F35的戰术要求專門分開、各司其職，要麼專職空優、要麼几乎專職對地打擊；中俄沒有美國那麼多錢、那麼變態，只求盡量一機多用，所以J20、T50都比F22、F35要大的多，以容納更多任務需求
btw，F15並不比SU27小
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 本帖最後由 akboz 於 2012-1-30 01:49 PM 編輯
jamesbond_8833 發表於 2012-1-30 01:24 PM
唉呀!央視大家參考就可以了,連大陸人都不看的台你還拿來鋪在網路上
大陸人說央視台大都只會歌功頌德或對日 ...
不懂軍武就虛心的聽別人講，不要動不動就出來亂說，這里是軍事論壇，不是時政論壇，不懂亂說很容易被打臉的。央視的官樣節目確實讓人生厭，但是聰明的人就能從這些boring的虛虛實實的報道中發掘出有用的情報。關鍵還是看人的功底。二戰期間一個名叫伯爾托德·雅各布的新聞記者出版了一本小冊子，內中詳細透露了當時正在重新武裝的德軍情況，其中包括德軍組織結構、人員分布及各個軍區內情，並列舉了168名指揮官的姓名和他們的簡歷等等，這對于正在擴軍備戰的德國來說，無疑是天機外泄。所有的這些情報均來自公開報道，此人非常有心，注意收集整理而已。直到今天，收集整理分析敵對方的新聞報道仍是重要的情報收集手段。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>