查看完整版本: 美日台補給艦的獨特功能真的有必要性嗎?
頁: [1] 2 3

sss79219 發表於 2017-12-16 12:11 AM

美日台補給艦的獨特功能真的有必要性嗎?

本帖最後由 sss79219 於 2017-12-16 12:20 AM 編輯

個人心得:
補給艦可說是現今世界各國海軍不可或缺的艦種,其補給能力幾乎直接影響了整個艦隊是否能持續在海上航行,但對於補給艦的改良大多是增強其補給能力,如現代的補給艦大多增設了自動化補給系統且從以前單一物資補給到現在多種類補給都是改良重點吧,但個人挺好奇的是有幾個國家的補給艦不知為何增加的功能卻是比較少見的,如美國的沙加緬級為何需要搭載3架直升機呢,這個機數根本已經是直升機驅逐艦等級了,雖然補給艦是需要直升機做吊掛補給,但大多都是以本身補給能力為主才是啊,再來就是日本的摩周級竟設有像貨輪一樣裝貨櫃的空間,雖然補給艦的物資也有可能因為任務需求而裝在貨櫃裡,但摩周級是一開始就另設有裝貨櫃的空間到底是基於什麼任務需求而設呢,還有台灣的磐石級也有其獨特的補給艦少見設計,那就是在側面有可以讓車輛駛入的坡道,這種設計一般在登陸艦比較常見,但為何磐石艦會採用這樣的設計呢,總之,請軍事迷指點迷津.那就是這些補給艦為何會出現這些獨特功能又是用在哪種情況下呢.出自sss79219原創內容



美國沙加緬度級補給艦資料小百科
排水量:53000噸
武裝:海麻雀防空飛彈,雙聯裝快砲.
補給物資:燃油17萬桶,彈藥3000噸,物資675噸
獨特功能:搭載3架ch46運輸直升機
資料來源:軍武狂人夢
圖片來源:軍武狂人夢


日本摩周級補給艦資料小百科
排水量:25000噸
武裝:方陣快砲.
補給物資:燃油1萬噸,彈藥450噸,物資1200噸
獨特功能:艦前另設有能放置數十個貨櫃的空間
資料來源:軍武狂人夢
圖片來源:軍武狂人夢


台灣磐石級補給艦資料小百科
排水量:20000噸
武裝:快砲,方陣快砲,海叢樹防空飛彈
補給物資:物資約9000噸
獨特功能:艦側另設有車輛跳板可供悍馬車級的車輛駛入艦中
資料來源:軍武狂人夢
圖片來源:軍武狂人夢
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div>

12345fu 發表於 2017-12-16 12:38 AM

其實都不算奇怪吧?

先說說美國的狀況,美國海軍縱橫七海,需要運補時,說不定不適合進行艦對艦補給,但是受補艦物資需求又有恐亟需時,就必須運用直升機進行垂直補給了。艦隊需求龐大,直升機甲板越大,就越能增加補給效率。

還有就是運送傷患,先將傷患送到相對後方的運補艦上,再轉送到更後方的醫療艦進行診治,對艦隊運作的影響最小,這時直升機的作用就非常明顯了。

再說,美國的是戰鬥運補艦,是跟著航艦戰鬥群的,所以非常有可能遭遇敵方潛艦的攻擊。直升機甲板的設置,可以讓在空直升機多一塊起降機場,對於反潛作業以及搭救落水飛行員任務的彈性頗有幫助,比如美國的伯克級神盾驅逐艦,沒有直升機機庫卻有直升機甲板,目的是相同的。

日本跟台灣狀況有點接近。
日本與台灣的運補艦都不是完全跟著艦隊跑的。其任務模式中仍承擔對外島基地運補的任務,這是美國AOE運補艦所沒有的任務。雖然比傳統運輸艦要昂貴的多,但是當外島亟需補及時,這類船也能幫上忙,所以增加可以預置的貨櫃以及讓卡車自己上下船的設備就頗有助益了。

這些功能,增加的成本不多,影響原本任務的比例又不大,還可以增加任務彈性,何樂而不為?
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>

krizalid0609 發表於 2017-12-16 09:52 PM

說穿了就是各國依照國情與地形不同而做的客製化設計
海島國家跟大陸國家的船艦設計思維是不一樣的

twtwroc 發表於 2017-12-18 07:55 PM

早年外島補給艦就是LST登陸艦(開口笑)
運輸人員和貨物
搶灘之後前艙門打開~人員就可進入搬東西
可載運卡車戰車 , 堆高機可進入工作
其甲板要停直昇機應該也行

上述幾款補給艦應該都有海上加油功能
通常遠洋時會補給艦隊中其他船隻

sam2000a 發表於 2017-12-21 12:29 AM

twtwroc 發表於 2017-12-18 07:55 PM static/image/common/back.gif
早年外島補給艦就是LST登陸艦(開口笑)
運輸人員和貨物
搶灘之後前艙門打開~人員就可進入搬東西


當然有,加油和水是補給艦的基本配備有的彈藥零件都有供應<br><br><br><br><br><div></div>

andy_0109 發表於 2017-12-21 09:45 AM

獨特功能:搭載3架ch46運輸直升機/有能放置數十個貨櫃的空間/有車輛跳板可供悍馬車級的車輛駛入艦中.....應該是對任務的考量吧
有些軍事設備是貨櫃化,到目的地車頭上船,拉到基地馬上做業。
台灣磐石級補給艦大慨也是這麼樣考量吧

harker633 發表於 2017-12-22 09:24 PM

油彈補給艦不只是在遠洋作戰很好用,來台海發生戰爭時都很好用。可至國外補給油但在海上幫作戰艦進行補給

erwin537 發表於 2017-12-28 10:34 PM

沒有補給艦的話,要延伸海軍的戰力實在很難
打戰一定會先想到後勤的補給工作
日本就是後勤補給出問題
才會輸掉第二次世界大戰

ZekkenYuuki 發表於 2017-12-29 07:09 AM

都是為了應付當地情況而設計的 來增加任務的完成率 因應需求罷了  不會很怪

yastern 發表於 2018-1-27 10:28 AM

台灣補給艦基本上用在外島一般補給及人員運輸所以要有開口側邊但大國並不一定需求況且台灣是特別訂製<br><br><br><br><br><div></div>

andywon1001 發表於 2018-2-27 10:32 PM

海軍戰略上補給艦是延伸作戰範圍的基礎點 如同空中加油機 但在海軍中除了油料也能做運輸,物資補給 當然如果自製勢必能更貼近軍種需求

a8951050 發表於 2018-2-28 06:36 AM

針對磐石旁邊的小車輛斜波,作用就是方便運載!!

簡單來說只要他停在港邊就可以使用車輛進出將彈藥武器等物資運送進去,比使用起重機好多了八,速度又快又安全。

handpig1234 發表於 2018-3-3 01:46 AM

老美的補給艦優勢來自於同時進行三艦補給
第三艦靠的就是直升機的垂直整補
磐石艦的側邊小門則是加快了靠岸整補的速度
別只想著裝甲車,畢竟艦上沒什麼停車空間
主要是讓堆高機載著貨品上下艦用

hwashi1998 發表於 2018-3-13 03:15 PM

以台灣的造艦能力而言, 要造更大型的油彈補給艦都不難, 但要考量到目的為何?

m91 發表於 2018-3-14 11:02 PM

yastern 發表於 2018-1-27 10:28 AM static/image/common/back.gif
台灣補給艦基本上用在外島一般補給及人員運輸所以要有開口側邊但大國並不一定需求況且台灣是特別訂製 ...

油彈補給艦不是拿來當外島人員運輸及運補用的,
是為艦隊進行海上油彈補給的.
而側開口主要是岸上裝載方便考量!...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>
頁: [1] 2 3