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MightyDragon 發表於 2016-12-6 09:01 AM

陸轟-20呼之欲出 近似美國匿蹤機B-2

中央社

圖為中國大陸研製隱形轟炸機轟-20假想圖。圖擷自新浪軍事

中國大陸研製隱形轟炸機轟-20的消息近年屢有所聞,大陸中央電視台日前又播放了這款轟炸機的電腦設計圖,讓轟-20呼之欲出。

根據大陸軍事網站刊登的電腦設計圖,轟-20外型很像美國的B-2匿蹤轟炸機,也是採用翼身合體設計,以及沒有垂尾翼等,符合匿蹤要求。

綜合大陸媒體報導,中共空軍司令員馬曉天9月間曾公開證實,大陸正在發展新一代遠程轟炸機,當時外界認為這是對轟-20的確認。

日前,央視節目首次公開被認為是轟-20的電腦設計照片,更令大陸軍迷相信轟-20的存在,也引來一番熱議。

新浪網今天更刊登文章指出,從大陸國家級媒體突然公開討論和承認轟-20項目存在等情況看,轟-20已經製造完畢,正在等待批准正式亮相首飛的日期。

文章猜測,按照慣例,大陸方面會選擇2017年1月公開曝光這款轟炸機的首飛過程。

文章又指出,大陸戰略轟炸機的目標是非常遙遠的北美和西歐,這些目標決定了它的一些規格。

例如,轟-20應可利用自身的匿蹤特性,實現整個航程內的秘密飛行,且可使用射程為3000公里的長劍-30空射巡弋飛彈,以便在第三島鏈以東打擊北美陸上目標。

此外,它在起飛後和返航前分別在東海上空各進行一次空中加油,實現總航程1.8萬至2萬公里的目標。


近日超大出現的一篇關於四發大轟的氣動模型,到底是甚麼就大家自行意會 {:4:}

上年「中國航空報」出版了有關攻克了「背負式鋸齒型並列雙發大S彎進氣道」技術難關的表彰,正是有高度隱身能力要求的轟炸機所必需具備的關鍵技術。除此之外,之前運20總師唐長紅「因工作變動」突然辭職的去向亦傳跟這「轟-20」有關,畢竟在中國有豐富經驗的大飛機總師真的不多…
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acbc22 發表於 2016-12-6 09:33 AM

不要在貼了 問你就只會酸
什麼也不知道

中國製除了底價外沒什麼亮點
說的天話亂墬
飛上去掉下來也沒用

都年底舖個今年中國戰機掉幾台
應該會很火紅

piercecat 發表於 2016-12-6 11:25 AM

去哪邊生發動機,去哪邊生發動機,去哪邊生發動機,
重要的話要講三次,畫構想圖誰都會,重點是沒心臟,
一切都是空的.

MightyDragon 發表於 2016-12-6 12:26 PM

本帖最後由 MightyDragon 於 2016-12-6 12:26 PM 編輯

piercecat 發表於 2016-12-6 11:25 AM static/image/common/back.gif
去哪邊生發動機,去哪邊生發動機,去哪邊生發動機,
重要的話要講三次,畫構想圖誰都會,重點是沒心臟,
一切都是 ...
無發動機?笑死人 {:3:}
太行改進型號發動機亮相2016珠海航展(圖源:多維新聞網)
加力推力可達14.5噸 {:4:}

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piercecat 發表於 2016-12-6 01:46 PM

MightyDragon 發表於 2016-12-6 12:26 PM static/image/common/back.gif
無發動機?笑死人  
太行改進型號發動機亮相2016珠海航展(圖源:多維新聞網)
加力推力可達14.5噸 { ...

請問這一顆大修時間是多久,會不會一趟任務下來就要大修了.
有站有發帖,說俄國佬說大陸發動機會天空爆炸,我想是言過其實,
重點是大修時間短,那要準備多少顆發動機才夠用....<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>

MightyDragon 發表於 2016-12-6 02:25 PM

piercecat 發表於 2016-12-6 01:46 PM static/image/common/back.gif
請問這一顆大修時間是多久,會不會一趟任務下來就要大修了.
有站有發帖,說俄國佬說大陸發動機會天空爆炸, ...

真夠無聊的問題
大批(100機以上)已用雙推的現役機戰鬥機如果是「任務下來就要大修了」
那以中國有如此「驚人的維修能力」即多十多架四推的轟炸機亦只是小菜一碟 {:3:}
當然甚麼「飛一趟任務就要大修」、「會天空爆炸」云云稍用點腦就知真偽了,答半句都是浪費精神 {:23:}...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>

97905 發表於 2016-12-6 08:23 PM

不要吵,不要鬧,真如本文所說,如神一樣的機種,大夥就拭目以待唄!!!
互酸是互看對方技術低,我們航太工業,不見得低到哪,大陸也不見得剛到哪,
在於決心,而不是三心二意

RNAVision 發表於 2016-12-6 10:19 PM

acbc22 發表於 2016-12-6 09:33 AM static/image/common/back.gif
不要在貼了 問你就只會酸
什麼也不知道



說點什麼來支持你的觀點,不然純噴沒有意義。

RNAVision 發表於 2016-12-6 10:25 PM

piercecat 發表於 2016-12-6 01:46 PM static/image/common/back.gif
請問這一顆大修時間是多久,會不會一趟任務下來就要大修了.
有站有發帖,說俄國佬說大陸發動機會天空爆炸, ...

太行發動機已經裝備兩百多架飛機共計四百多台,還沒聽說過有爆炸甚至二等事故的,倒是俄羅斯給J10早期型號配的三姨夫出了還多問題導致墜機,俄羅斯這幫現在只會喝伏特加守蘇聯老底的看中國早就陰陽怪氣。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>

12345fu 發表於 2016-12-6 10:49 PM

兩岸的網友不必因為所謂的轟20長得像B-2,就拿B-2做比對。以B-2的性能去質疑中國的能力或是以B-2的性能去證明中國的實力。不管哪一種,都有點太貶抑或太戴高帽了。

其實以轟炸機來說,發動機的性能反而是次要的。畢竟重轟炸機不會在前沿機場起飛,短場起飛不是重點,所以是不是大推其實不重要。樓主拿戰鬥機用的太航來證明中國發動機是一回事,能不能裝在轟炸機裡面是另一回事。樓主要證明中國發動機科技足以承擔轟20的需求,拿WS-20或是WS-18會比較好,畢竟通常轟炸機為了航程,較少使用有後燃器的發動機。而且無後燃器發動機不是光把後燃器拆掉就好這麼簡單。再說,B-2所用的F118發動機是距今30年的1980年代產物,中國的發動機要與之相比應該不會差太多。

更重要的是,轟20與B-2在發動機需求上不是同一個層級。B-2在研發時,受制於限武談判所簽訂的條約,美國就只能讓B-52攜帶長射程的空射巡弋飛彈,其餘轟炸機只能攜帶自由落體炸彈或是短程飛彈。因此B-2需要飛到或是鄰近敵人上空,才能施以打擊。所以航程便成為B-2非常重要的關鍵。

反觀轟20,因為中國沒受到條約限制,因此可以攜帶空射巡弋飛彈。如果對於欲打擊的目標距離相同而中國的長劍30射程真的如宣稱所言的3000km,那轟20的航程要求就比B-2少6000km。對轟20發動機的油耗需求減輕不少。當然美國AGM-158服役後,B-2能打擊的距離就更遠了,因此B-2的打擊能力應該還是比轟20要遠。

其實仔細閱讀樓主的文章,就發現中國在轟20的宣稱上是比較保守的。"起飛後和返航前分別在東海上空各進行一次空中加油,實現總航程1.8萬至2萬公里的目標"。兩次空中加油才能讓作戰半徑達1萬公里,與B-2一次空中加油的作戰半徑相同。顯見中國承認轟20的航程其實不如B-2。反過來說,不是發動機仍不如美國F-118,就是最大裝載比(空機與裝載重的比)仍不如B-2。與殲20的宣稱相較,轟20無疑合理的多。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>

EndyK 發表於 2016-12-6 11:37 PM

發動機的確是解放軍的軟肋,但是成熟的發動機是要用多次的失敗和嚴峻的任務去磨練的,這點大陸應該很清楚

xeno-2007 發表於 2016-12-6 11:58 PM

12345fu 發表於 2016-12-6 10:49 PM static/image/common/back.gif
兩岸的網友不必因為所謂的轟20長得像B-2,就拿B-2做比對。以B-2的性能去質疑中國的能力或是以B-2的性能去證 ...

為何單獨不限制B-52,但又能限制其餘轟炸機?
美俄的裁軍條款具體是怎樣寫法?

12345fu 發表於 2016-12-7 12:35 AM

xeno-2007 發表於 2016-12-6 11:58 PM static/image/common/back.gif
為何單獨不限制B-52,但又能限制其餘轟炸機?
美俄的裁軍條款具體是怎樣寫法? ...

正確地說,限武談判限制的不是具體的飛機型號,而是數量。

實際的文字小弟不記得了,只知道有下列的定義(只是與轟炸機有關,且也不是全部相關的定義):
1.美國轟炸機能攜帶核彈巡弋飛彈的數量不能超過若干。
2.因為彈頭爆炸前無法確認彈頭種類,所以轟炸機所發射的巡弋飛彈將被視為核彈。

所以,聯合1與2,轟炸機就不能攜帶傳統彈頭的巡弋飛彈了(因為即使是傳統彈頭,也會被視為核彈,所以為了把有限的數量全用於真的核彈頭,美國便不再發展傳統彈頭的空射巡弋飛彈)。

當時美國的轟炸機就只有B-52,B-1仍在研發中。所以美國決定讓較早期型號的B-52來承擔較安全的投射巡弋飛彈的任務,較後期型號的B-52則與B-1一同肩負傳統轟炸的任務。因此生存性與突破敵方防空網的能力都較強的B-1便移掉裝載空射巡弋飛彈的能力。後來舊型號B-52要退役,美國便改裝後期型號的B-52來接任投射巡弋飛彈的任務,同時發展B-2來接替傳統轟炸的短缺。所以B-1與B-2都不具備發射空射巡弋飛彈的能力。

這就造成先進的B-1與B-2只能進行古老的傳統轟炸,而老舊的B-52卻能實施先進打擊的狀況。

因為這個限制是來自法律條文而不是技術,所以當核武條約失效,美國絕對有能力讓B-52,B-1與B-2三種轟炸機都能攜帶空射巡弋飛彈。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>

kgwdm 發表於 2016-12-7 12:50 AM

其實這個噴來噴去也沒有啥意義啊。大家現在就等著首飛然后是騾子是馬,出來溜一溜就知道了啊!作為一個大陸的軍迷,我相信解放軍的研發能力。

引用一下軍情解碼一個我挺喜歡的嘉賓的話:“我們對我們的設計能力和制造能力很有信心,比美國强我們不敢說,但是我們很有信心我們飛機的氣動設計和制造水平已經和美國的同類產品沒有代差”

所以我覺得轟20出來,如果真的追求和B2類似的要求:超級隱形,大航程。我覺得怎麼也八九不離十。還是那句話,現在說他好說他壞都是沒有依據的亂猜。等出來了,大家再評論嘛。

但是有人說解放軍的發動機飛一次就大修或者在天空爆炸。我覺得這個有點言過其實了。。。太行發動機雖然最開始就是個大悲劇,但是后來也是越來越好了啊。現在我覺得已經很成熟了。畢竟勝利日閱兵的時候都是國產發動機。那要是在天上出一個問題。。。omg下面可就是長安街。。。

但是現役的發動機和美國俄羅斯的有代差是真的。。。淚啊!啥時候兔子也能有20噸的大推!那個時候J20就能更上一個檔次了吧

PS:跑個題。本人這次去了珠海航展。看了J20通場飛行和几個動作。太帥,太帥哈哈!!!{:55:}...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>

hhg 發表於 2016-12-7 12:57 AM

轟20這麼大的飛機空中加油要用伸縮桁桿硬式加油吧 ?
中國又沒有可以硬式加油的加油機
用飛錨軟式加油的效率不夠
即是中國將會一起研發硬式加油機?<br><br><br><br><br><div></div>
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