中國翔龍無人機批量投產 -ZT
本帖最後由 pybzn 於 2016-7-23 09:33 AM 編輯http://hkpic.crntt.com/upload/201501/29/103597529.jpg
來源：環球軍事
據美國月刊雜志《PopularScience》7月15日報道，中國翔龍無人機正在大批量生產。
翔龍無人機的制造商貴州航空工業(集團)有限責任公司是中國規模最大的無人機制造商之一。翔龍無人機擁有獨特的連翼布局。從飛機上方和下方來看，翔龍無人機呈現菱形結構。獨特的造型不僅僅為了好看，而是為了增加無人機的抗墜毀能力和高空性能。網絡媒体曾經在2016年7月公布了一張JL-9教練機和翔龍無人機的圖片，表明貴州航空工業集團正在生產翔龍無人機。
翔龍無人機的出現表明中國在大型無人偵察機領域取得重大突破，可以媲美美國研發的RQ-4全球鷹偵察機。
翔龍無人機的長度達到12米左右，翼展20米，起飛重量為10-12噸，可能被用于在海面上偵察國外軍事基地和艦艇，將成為中國反介入戰略的一部分。長續航和大載重量將翔龍無人偵察機可以跟隨航空母艦的腳步，收集大量的信息。
翔龍無人機的能力不僅僅体現在偵察方面。中國航空工程師指出，翔龍無人機的大載重量，超强的抗墜毀能力和續航能力使其具備了電子戰能力，不僅可以收集電子戰信息，也可以通過干擾器影響敵方雷達和數據連接。除干擾敵方戰斗機和導彈雷達以外，翔龍無人機還可以在戰場上干擾或者欺騙敵方轟炸機，預警機，無人機甚至衛星，艦艇，陸基導彈之間的聯系。此外，翔龍無人機還可以掌控(指揮)中國Y-9特種作戰運輸機，殲-16戰斗機和殲轟-7，執行防御和攻擊任務。
美國在“第三次抵消”戰略(Third Offset)中特別强調了相距較遠的軍事平台之間
的網絡通訊和信息交換的重要性。而翔龍無人機的出現是中國對此戰略的强烈回應。
（雅龍）
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翔龍無人機在速度方面已經優于美全球鷹偵察機，不過現在的翔龍無人機使用的發動機性能很不理想，這樣導致載荷能力較低且留空時間比較短，據說目前只能飛行10小時左右，遠低于美軍“全球鷹”；加上中國在偵察和電子技术等領域與美國的差距，翔龍無人機的偵察能力與全球鷹還是有很大的差距。 在下一步的改進過程中，我國將新材料技术和動力技术上有所突破，以解決翔龍無人機載荷能力低和留空時間短的問題，這將大大有利于翔龍無人機偵察能力的提高。未來換裝優化后的發動機，翔龍無人機的留空時間將有可能提高與全球鷹一樣的水平，有效載荷也將達到1000公斤左右
中國無人機Ch-4B伊拉克實戰Chinese UAV Ch-4B Iraq
http://www.youtube.com/v/ipVVHrPqrjI
中國“翼龍”無人機攻擊地面目標
http://www.youtube.com/v/HiOwuEY0dg4
http://n.sinaimg.cn/mil/crawl/20160718/OZg_-fxuayuk4011979.jpg
http://n.sinaimg.cn/mil/crawl/20160718/T_qm-fxuayuk4011981.jpg
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心得：本文是從其它網站轉來。 內容進攻參考。
“翔龍”無人機簡稱“翔龍”，是由中華人民共和國成都飛機設計研究所研發、貴州航空工業集團生產的大型高空長航時（High Altitude Long Enduration，HALE）無人機，可執行監視、偵查、評估、情報搜集及信息中繼等功能。據猜測，“翔龍”無人機也可為反艦彈道導彈及巡航導彈等指定目標。
"翔龍"高空高速無人偵察機全機長14.33米，翼展24.86米，機高5.413米，正常起飛重量 6800公斤，任務載荷600公斤，機体壽命暫定為2500Fh。巡航高度為18000米～20000米，巡航速度大于700公里/小時；作戰半徑 2000～2500公里，續航時間最大10小時，起飛滑跑距離350米，著陸滑跑距離500米。
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The Xianglong "Soar Dragon" UAV, one of the more distinct looking drones in the world, is now in serial production. Built by the Guizhou Aircraft Corporation, is one of China's largest UAVs. Its unique "closed" tandem wings (giving it a diamond shape when viewed from above or below) are not just for show. They increase its flight endurance and high altitude performance by reducing wingtip drag. A July 2016 picture showing a JL-9 trainer jet at GAC assembly plant had three Xianglong UAVs in the background, in various states of completion.
The Xianglong gives China a large UAV capability in the category of the US made RQ-4 Global Hawk. Surpassed only in size by the Divine Eagle double bodied UAV, it is about twelve meters in length, with a twenty meter wingspan and a 10-12 ton maximum takeoff weight (measurements are all approximations). The operational Xianglong is likely to be used for maritime surveillance of foreign bases and warships, as part of the anti-access/area denial kill chain. Its long flight time and large sensor payload, in particular, could allow it to follow aircraft carriers, while vacuuming up a wealth of data, for extended periods of time.
The system might also move beyond a surveillance role. Chinese engineers have noted that the Xianglong's large payload, endurance and range makes it ideal for electronic warfare (EW) missions, both for gathering intelligence on electronic activity, as well as carrying jammers to disrupt enemy radars and datalinks. In wartime, the Xianglong's high altitude jammers would seek to disrupt not only the radars of enemy fighters and missiles, but also jam and spoof communications between enemy bombers, airborne early warning and control aircraft, drones and even datalinks between satellites, ships, land based missile launchers and missiles. in such role, the EW Xianglong would operate alongside a host of other Chinese EW aircraft, including Y-9 heavy transport jammers, J-16 and JH-7 strike aircraft, in both offensive and defensive operations.
With American "Third Offset" military technologies emphasizing networked communications and data sharing between distant platforms, China's response is soaring in response.
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NEW XIANGLONGS ON THE WAY
Thanks for getting the original article {:31:}{:49:} 我倒不認為飛行性能會是問題，中國基本上已經可以造出各種飛機。
重點是能不能上合成孔徑雷達或是各種可以監聽的設備，甚至上陣列雷達當成高空雷達對於低空目標或是潛艇的偵查比較好
雖然說購型和美國無人機極為相似,或說有山寨的嫌疑,但是似乎已經漸漸走出自己的方向.台灣這點該加加油了～<br><br><br><br><br><div></div> 世界上是否還有另一種連翼的無人機？如果有的話，相信中國又是山寨的。 a8951050 發表於 2016-7-20 02:38 AM static/image/common/back.gif
我倒不認為飛行性能會是問題，中國基本上已經可以造出各種飛機。
重點是能不能上合成孔徑雷達或是各種可以 ...
放心好了
阿共就會做個殼
然后騙騙經費
騙騙美帝 西岸的來打醬油 發表於 2016-7-20 04:34 AM static/image/common/back.gif
世界上是否還有另一種連翼的無人機？如果有的話，相信中國又是山寨的。
你想太多了，只要是有機翼的飛行器，那都是山寨無誤！
補充內容 (2016-7-20 09:14 AM):
錯，就算你研發出飛碟，那也是山寨！ 看到這個
美國人又要說是大陸竊取無人機機密做出來的 domeme 發表於 2016-7-20 04:28 AM static/image/common/back.gif
雖然說購型和美國無人機極為相似,或說有山寨的嫌疑,但是似乎已經漸漸走出自己的方向.台灣這點該加加油了～ ...
在現役的無人機中，這個機型應該是開山之作了。 也就是是說，只有別人來山寨它！
<br><br><br><br><br><div></div> 沒有機載強大人工智能
這些無人機跟遙控玩具沒分別 tai_852 發表於 2016-7-20 10:19 AM static/image/common/back.gif
沒有機載強大人工智能
這些無人機跟遙控玩具沒分別
中國無人機Ch-4B伊拉克實戰Chinese UAV Ch-4B Iraq war
中國“翼龍”無人機攻擊地面目標
附兩個視頻給你看看大陸生產的‘遙控玩具’可以晚什麼游戲
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雖然說購型和美國無人機極為相似,或說有山寨的嫌疑,但是似乎已經漸漸走出自己的方向.台灣這點該加加油了～ ...
你是想說機頭的弧度和老美的像是不是，哈哈哈哈哈哈哈哈哈 freyjaminerva 發表於 2016-7-20 02:33 PM static/image/common/back.gif
中國衛星網絡越來越完善了...................視野也逐漸向外擴大................中國逐漸佔據地緣戰略優 ...
大陸現在在國防研究上是有錢, 有(研究)人員, 且高層絕對支持. <br><br><br><br><br><div></div>